Jupla, we zijn weer aan het rijden, dit keer niet bij H&R uit Lethbridge AB, maar bij een kleinere baas uit Calgary, AB, nl bij Gary Heer...een firma met ''maar'' 32 auto's, tja hier noemen ze dat een ''kleine'' firma en als je het vergelijkt met H&R...meer dan 500 !!! auto's dan... kan je dat wel klein noemen.
Na de gewone eerste kennismakingen en het in ontvangst nemen van onze truck - een BRUINE Cascadia. van nog geen 8 maanden oud.(er zijn mooiere kleuren maar ja...) konden we beginnen aan onze eerste rit, 't was een vluggertje op en neer naar Vancouver BC, een testje waarschijnlijk, want nieuwe bazen zijn altijd wel nieuwsgierig hoe je het zal doen he, en...eerlijk gezegd het was voor mij ook wel een test want een ''Eaton'' versnellingsbak of bij ons beter bekend als nen ''Fuller"" ... wel daar heb ik nu eens NIETS maar dan ook NIETS van ervaring mee, ja ok heb met zoiets hier in Canada wel men rijbewijs afgelegd maar daar blijft het bij...veel muziek , maar vooral gekraak kwam er uit maar alles wend natuurlijk e , dus zo ook die ''crashbak''...!!!
1 van de 2 gaat toch moeten plooien....die crachbak of ik, we zullen zien !!!
De 2de rit ging naar Laredo, Texas...naar tzonnetje want het is hier nog altijd rond de 25 gr, terwijl het in Canada volop aan het sneeuwen is en in New York iedereen weg waait....
what a crazy world we live in hey....
Op zaterdag morgen de trailer aangekoppeld in de yard, alles vol getankt en vol gas naar het zuiden.
Meatinspection moeten we deze keer niet doen want het vlees is bestemd voor Mexico , wel effe stoppen aan de grens voor de I-94, het groene papiertje die ons toelaat om in Amerika te rijden.
3 dagen van +- 1100 km aan een gemiddelde snelheid van rond de 105 per uur , tja deze auto is niet begrensd dus kunnen we af en toe wel eens goe gas geven, al heeft de baas gezegd dat 105 per uur wel vlug genoeg is....de prijzen van de mazout zijn hier in vergelijking met bij ons ongeveer de helft maar toch zijn ze al het ''dubbele'' van een paar jaar terug dus....
Vandaag gelost in Laredo, Texas... vlot ging het niet want eerst moet het vlees gekeurd worden dan moet er een Mexicaanse truck aanwezig zijn en pas dan lossen ze het vlees van de ene in de andere trailer...m.a.w. aangemeld om 7 uur en leeg om 15 hr !!!
Eenmaal leeg .... vlug naar een truckstop om te gaan douchen en te eten, een berichtje te sturen naar de baas en....afwachten tot hij terug antwoord, en ... niets dus dan maar gebeld om toch ''iets'' te weten en... het antwoord was...sit tight till tomorrowmorning and will give you a shout when your load is ready for pick up...waar en waneer... dat wist hij nog niet hahaha, we zien wel...eerst effe alleen maar aan ons eigen denken en de rest is voor morgen...
groetjes Den.....''BRUNO''
Peter
Na de gewone eerste kennismakingen en het in ontvangst nemen van onze truck - een BRUINE Cascadia. van nog geen 8 maanden oud.(er zijn mooiere kleuren maar ja...) konden we beginnen aan onze eerste rit, 't was een vluggertje op en neer naar Vancouver BC, een testje waarschijnlijk, want nieuwe bazen zijn altijd wel nieuwsgierig hoe je het zal doen he, en...eerlijk gezegd het was voor mij ook wel een test want een ''Eaton'' versnellingsbak of bij ons beter bekend als nen ''Fuller"" ... wel daar heb ik nu eens NIETS maar dan ook NIETS van ervaring mee, ja ok heb met zoiets hier in Canada wel men rijbewijs afgelegd maar daar blijft het bij...veel muziek , maar vooral gekraak kwam er uit maar alles wend natuurlijk e , dus zo ook die ''crashbak''...!!!
1 van de 2 gaat toch moeten plooien....die crachbak of ik, we zullen zien !!!
De 2de rit ging naar Laredo, Texas...naar tzonnetje want het is hier nog altijd rond de 25 gr, terwijl het in Canada volop aan het sneeuwen is en in New York iedereen weg waait....
what a crazy world we live in hey....
Op zaterdag morgen de trailer aangekoppeld in de yard, alles vol getankt en vol gas naar het zuiden.
Meatinspection moeten we deze keer niet doen want het vlees is bestemd voor Mexico , wel effe stoppen aan de grens voor de I-94, het groene papiertje die ons toelaat om in Amerika te rijden.
3 dagen van +- 1100 km aan een gemiddelde snelheid van rond de 105 per uur , tja deze auto is niet begrensd dus kunnen we af en toe wel eens goe gas geven, al heeft de baas gezegd dat 105 per uur wel vlug genoeg is....de prijzen van de mazout zijn hier in vergelijking met bij ons ongeveer de helft maar toch zijn ze al het ''dubbele'' van een paar jaar terug dus....
Vandaag gelost in Laredo, Texas... vlot ging het niet want eerst moet het vlees gekeurd worden dan moet er een Mexicaanse truck aanwezig zijn en pas dan lossen ze het vlees van de ene in de andere trailer...m.a.w. aangemeld om 7 uur en leeg om 15 hr !!!
Eenmaal leeg .... vlug naar een truckstop om te gaan douchen en te eten, een berichtje te sturen naar de baas en....afwachten tot hij terug antwoord, en ... niets dus dan maar gebeld om toch ''iets'' te weten en... het antwoord was...sit tight till tomorrowmorning and will give you a shout when your load is ready for pick up...waar en waneer... dat wist hij nog niet hahaha, we zien wel...eerst effe alleen maar aan ons eigen denken en de rest is voor morgen...
groetjes Den.....''BRUNO''
De Showtruck van de baas, een International Lone Star
1 opmerking:
jij zou liever met die International Lone Star rijden zeker , of heb ik het verkeert op
groetjes
christophe
Een reactie posten