Zieke collega

Tja het is weer het zelfde verhaal...had een preplan voor Tracy, California en dat is wel degelijk in het zuiden !!!!!     maar....ben met die trailer niet verder geraakt dan Lethbridge, Alberta.... waarom ???
wel een collega had zich ziek gemeld en....jajaja ik ga zijn rit wel doen !!!
2 adresjes lossen in....het OOSTEN !!! eentje in de Bronx, New York en de andere in Hooksett, New Hampshire. Weer een heeeeele mooie rit al was het maar voor het stuk na Chicago, Illinois want als men naar het oosten moet dan zijn de 2 eerste dagen steeds dezelfde baan...
Sneeuw, veel sneeuw en nog meer sneeuw hebben we gezien en ook zwarte sneeuw want op men 2de adres heb ik men bumper stuk gereden, dom maar met temperaturen van rond de MIN 20 is het niet moeilijk om een plastieken bumper kapot te krijgen, de kleinste stoot ligt hij eraf want meer was het niet...draaien en op een bevroren ondergrond toch recht door blijven gaan recht in een hoop sneeuw en tis zo gebeurd erg was het niet maar hij is toch aan vervanging toe, om verder ter rijden was het geen probleem, een paar sterke elastieken  en een spanbandje en de bumper zat weer op zijn plaats.

dat blinkt e....

klein brandje...

waar er niets van over blijft !

The Bronx New York

De post.....

Bumper kapot en beetje hersteld...

Toronto, Ontario

Kapotte bumper

Weer zoals nieuw....in 15 minuten !!!

Eenmaal leeg konden we de trailer uit gaan wassen en hem laten vullen met...M&M's...een volledige trailer voor Toronto, afkoppelen bij de klant in Brampton, omwisselen op de yard en terug naar het westen... Saskatoon, Saskatchewan was de bestemming...en ...
zouden we nu eens naar het ''warme'' en ''zonnige'' zuiden kunnen aub mevrouw de planner ??????

South is the East

Weken na elkaar vraag ik nu al om eens naar het zuiden te gaan en het enige wat ik doe is van oost naar west en terug....

Het vorige preplan dat ik kreeg was het dan eindelijk zover...PHOENIX, ARIZONA here we come !!!
en wij blij zeg dus na de reset in Saskatoon, SK konden we met een lege trailer naar Taber AB rijden om hem daar in te wisselen voor een met frieten geladen trailer voor Phoenix, AZ.
Toen deze eenmaal geladen was konden we naar de scales om de assen goed te kunnen zetten en wat bleek...Te ZWAAR ! nog van alles geprobeerd omdat maar goed te krijgen maar niets lukte dus het enige wat er op zat was...afkoppelen op de yard en iets anders doen...daar ging onze mooie reis die ons door de Grand Canyon ging brengen godverd.....tja niets aan te doen en in de plaats daarvan mochten we naar een andere frietfabrikant, nl Mc Cain ipv Lamb Weston  , eenmaal daar aangekoppeld konden we vertrekken naar Moses Lake in de staat Washington
( niet verwarren met de stad Washington DC want dat ligt aan de oost kant van Amerika...)
Dit is maar een klein reisje in vergelijking met de vorige maar hoe zegt men dat ook weer...wie het kleine niet eert....dus niet morren en vertrekken...de volgende dag konden we al lossen en op een uurtje daar vandaan terug laden voor Port Coquitlam in British Columbia. Toen we daar weer leeg waren konden we de lege voor een volle ruilen op de yard en de terugreis naar Calgary, Alberta aanvangen, ik hoop nu maar 1 ding en dat is dat het volgende pre plan toch eens naar het zuiden zal zijn....

groetjes

Peter                                                        

Weeral een jaartje verder...

Hallo... en goeie morgen, vandaag zijn we de eerste dag van het nieuwe jaar en wil ik bij deze iedereen, vriend en minder vriend, ambetanterikken en leukerds, mooie en minder mooie, dikke en dunne, lieve en minder lieve mensen, kortom iedereen, gelijk waar ook ter wereld die mijn blog lezen een GELUKKIG NIEUWJAAR wensen ....


We zijn in Saskatoon, Saskatchewan aan beland en bezig met een reset te nemen vooraleer we weer kunnen vertrekken. Deze keer heb ik zelf eens gevraagd om naar het zuiden te mogen rijden , eens zonder die koude en zonder sneeuw...in die sneeuw rijden is allemaal wel leuk en wel maar het blijf toch een beetje gevaarlijk, niet zo erg om dat de ondergrond glad is maar omdat je het gewend geraakt om volle bak te gaan en dan word het pas gevaarlijk, aan 110 km/hr rijden op sneeuw en  ijs is in het begin schrik aan jagend maar eens je die situatie een beetje gewend geraakt .... tja dan...remmen is ZEKER niet aan te raden want dan gaat het zeker mis, ik ga je niet proberen wijs te maken dat ik op bepaalde momenten geen schrik had maar als je de situatie goed proberen in te schatten en zien waar en wanneer je vlug kunt gaan en dan lukt dat wel.
Trainen e...en blijven trainen...lol

Sneeuwpret in the Rockies 

Naar het zuiden rijden zal ook wel niet zonder sneeuw gaan , toch zeker niet in Noord Amerika en als je naar noord California rijdt dan moet je nog over de Donner pas en daar ligt er meestal ook veel sneeuw dus...we zien wel waar ze ons naar toe sturen, in elk geval hoe verder hoe warmer !