De teruglading...

Zo...2 adresjes terug laden, eentje in Bradley , Illinois en eentje in Countryside, Illinois... bij de ene waren ze 2 doosjes kwijt, dus wachten...en bij de andere waren ze alles kwijt....weer wachten... hoe is dat mogelijk ? Ik weet het niet en ga me er ook geen zorgen in maken...wat voor mij telde is het antwoord van de US-planner...kom er maar mee naar Vancouver, British Columbia !!!! Tis gelijk dat het niets is zeg....met 10 pal van East naar West !!!

Bekijk dat maar eens op een kaart...geen probleem natuurlijk want wij zijn per mile betaald en wat er in zit vanachter is voor mij niet belangrijk...dus gaan met die rooie banaan.
Nu staan we in Butte, Montana en het is nog ongeveer 1100 km tot de yard in Delta, British Columbia, dat is waar we morgen de trailer zullen afkoppelen, wat er nadien komt zien we dan wel....nu nog niet aan denken, eerst genieten van het prachtige landschap en van de mooie ''vakantierit'' !

groetjes en tot de volgende keer

Belinda en Peter

Chicago...here we come baby !!!

Tis zaterdagmorgen als we vertrekken richting Brooks, Alberta om onze lading met dooie koeien op te halen voor 3 adressen in Chicago, Illinois en eentje in Northwood, Ohio...en we dachten natuurlijk dat alles vlotjes zou verlopen...maar niets was minder waar want toen we daar rond 11 hr toe kwamen bleek onze trailer nog tegen de docks te staan...dus wachten en wachten...meer konden we niet doen. Het duurde tot middernacht tot de trailer en de papieren in orde waren....tschijnt dat er eentje was die dacht dat het nog zijn toer niet was om in een doos te kruipen...lol.

De volgende morgen konden wel vlot voorbij de douane en de meatinspectie en was het tijd om gas te geven...zonder problemen tot bij onze eerste klant in het centrum van Chicago, ik kan je wel zeggen dat ik toch een beetje gezweet heb want tis niet alleen de lengte van die trucks hier maar Chicago staat wel bekend voor al zijn lage brugjes ... bruggen waar je met een truck ZEKER niet onder kan en met een GPS ben je daar niets hoor...wel is er een centraal telefoonnummer waar je naar toe MOET bellen en die vertellen je welke straat in en uit tot aan de voordeur van de klant, maar dat is allemaal theorie natuurlijk...er bestaat nog zoiets als...wegenwerken ook e...niet te doen ! maar we hebben ze alle 3 kunnen lossen en konden opweg naar nr 4, daarvoor had ik meer dan een dag, al was het maar een goeie 400 km. Toen we daar de volgende dag , dus een dag te vroeg , aan kwamen hebben ze ons toch direct gelost....kwestie van een beetje charmes te gebruiken e..lol. Nu de mannekes van het bureel opbellen en die wisten me te vertellen dat ik een dag tevroeg leeg was ....hallo...da wist ik ook al hoor. Ja... ik kon al de richting van ....Chicago uit rijden maar wat of hoe en hoe laat...dat gaan ze morgen wel vertellen...en ik de volgende keer ...see y'a guys !!!

groetjes Belinda en Peter

Het vervolg van de eerste rit....

De beloofde foto's....

Dus, waar waren we gebleven...oja, pizza laden in Little Chute, Winconsin...veel laden hoefden we niet te doen want er stond al een andere trailer voorgeladen dus omkoppelen en weer wegwezen, eerst naar de weegbrug en dan konden we onze weg verder zetten terug naar Calgary, Alberta.

Spectaculaire dingen zijn er niet gebeurd behalve dat door het dooien al het sneeuw veranderde in water, veel water en op een gegeven moment stond zelfs de autostrade zo goed als blank...het was maar een klein stukje en voor we er foto's konden van maken waren we er al voorbij...tja aan die snelheid gaat alles zo veel vlugger !

In Calgary hebben we die trailer op de yard af gekoppeld en zijn we naar de truckstop gereden voor een welverdiende 36 uren rustperiode. De volgende morgen kregen we een nieuw preplan, en het was er eentje om een heeeele goeie kaart boven te halen...een preplan met 4 losadressen waarvan er 3 in Chicago, Illinois DOWNTOWN !!! Kheb al een hekel aan de Parijse binnenstad...laat staan dat we nu geen ''kriebeltjes'' zouden krijgen  van downtown Chicago, en dan nog met een camionnetje van 23 METER LANG...!!!!

Maar ja tijd om te panikeren hebben we nog genoeg ...al- hoe- wel...panikeren...zovlug toch nog niet wi zeg...we zien wel hoe we dat gaan oplossen als we er zijn !!!

tot de volgende keer e...groetjes Belinda en Peter

Nr 1 afgeleverd...

Vrijdag rond de middag kregen we ''2151''  toe gewezen...een nieuw model van Freightliner, de Cascadia ...en zoals verwacht een truckje die een poetsbeurtje nodig had...en nog geen kleintje !
Hoe dat een mens in zoiets kan leven, werken, eten en slapen...niet te doen maar ja, er over zeveren heeft toch geen zin dus hebben we zonder morren ons materiaal erin gegooid en zijn we vertrokken, kuisen doen we onderweg wel want we moesten de meatinspectie van 16 hr 30 nog halen ... De formaliteiten aan de grens verliepen vlot en ook de meatinspectie hebben  we ''net'' gehaald. De volgende 2 dagen waren er van rond de 1000 km het stuk om zo deze morgen om 8 hr op het losadres toe te komen, het was wel effetjes een rekenwerkje met het verschil in uur en de verandering naar zomertijd...maar zoals ''een echten'' waren we natuurlijk weer net op tijd e...de trailer werd afgezet en een volgend preplan kwam er al aan, we mochten ''bobtailen'', das rijden zonder trailer naar Albert Lea  MN waar we een collega zijn trailer moesten oppikken omdat zijn uren erop zaten...2 uur van de eindbestemming !!! Die Canadees heeft waarschijnlijk nog nooit van ''foeffelen'' gehoord....dus aanpikken, wegen en gas geven...weer naar het zelfde adres, terug de trailer afkoppelen en naar de truckstop voor een douche en een goeie nachtrust, morgen gaat de reis naar Little Chute WI waar we pizza gaan laden voor Calgary AB....Bij de volgende gelegenheid zal ik de foto's er bij zetten...

groetjes Belinda en Peter

Einde van de 3-daagse opfrissingscursus...

Zo... dat was het weer, orientatie cursus hebben we achter de rug !!! Ik heb met opzet ''we'' gezegd want Belinda heeft dezelfde cursus mee gevolgd, je weet maar nooit voor wat het goed kan zijn...vond ik wel tof van haar !!!

Morgen rond 11 hr moet ik de firma eens bellen om te zien als ik al een ''truck'' heb...

Ze weten wel al het nummer maar hebben nog niets gezegd omdat de auto nog niet klaar is, hij staat nog in de garage voor een onderhoud zoals nog een paar andere en er is nog geen zekerheid dat hij morgen zal klaar zijn, dus nog effetjes wachten en dan kunnen we beginnen kuisen en...rijden !!!

groetjes Belinda en Peter

Orientatie cursus

De eerste dag van de 3-daagse orientatie cursus hebben we weer achter de rug...vind ik dit een verloren tijd...nee !!! maar aan de andere kant hoeft het nu ook geen 3 dagen te duren want het is voor mij een opfrissingscursus, tis natuurlijk wel goed van het allemaal nog eens te horen dus nemen we die 3 dagen er gewoon maar bij en hopelijk krijg ik vrijdag dan men truck en kan ons avontuur eindelijk beginnen...

Geniet onder tussen maar van de foto's die we genomen hebben in de dagen dat we ''verlof'' hadden...die verlofdagen zullen binnenkort gedurende ons avontuur nog zelden voor komen...

groetjes Belinda en Peter

Lethbridge...zonder woorden...

                                                                              

The town and some ''musselcars''

Veel gebeurd er nog niet, maandag naar de dokter voor een drugtest geweest en nu is het gewoon afwachten op het resultaat, ik weet het al maar dat is natuurlijk niet voldoende...volgende week pas kan ik dan de orientatie cursus volgen op dins- woens- en donderdag  om dan op vrijdag te kunnen vertrekken naar Amerika...naar waar ??? dat...is de vraag die we volgende week pas kunnen beantwoorden, in elk geval weten we nu toch een beetje wat ons te doen staat. Onder tussen vervelen we ons zeker niet want elke dag doen we wel iets nieuws en...stilletjes aan geraken we weer gewend aan the Canadian way of living and working...

see you, Belinda en Peter