zondag 25 april 2010
zaterdag 24 april 2010
Ritje Texas
Einde reset...en tis alweer zaterdag.
We hebben een nieuw preplan voor een ritje naar El Paso, Texas.
Met een lege trailer van Edmonton naar High River, Alberta om die daar om te wisselen met een met dooie koeien geladen trailer voor de rit naar El Paso, Texas.
Tis eens weer iets anders want deze keer moeten we geen ''meatinspectie'' doen want de trailer word in El Paso over geladen in eeen Mexicaanse trailer...dus de dooie koeien zijn niet voor de Amerikaantjes maar wel voor de Mexikaantjes en dan moeten ze niet in Amerika gecontroleerd worden.
Die manier van werken is weer iets nieuws dus tzou wel eens spannend kunnen worden...de rit op zen eigen is zoals al de andere maar het lossen aan een heeeeel druk bewaakte grens is natuurlijk weer eens iets anders.
Deze rit brengt ons weer door een paar nieuwe staten zoals Colorado en Nieuw Mexico en natuurlijk ook Texas...alhoewel...Texas...tzal voor de heenreis maar een paar kilometers in Texas zijn want El Paso ligt net over de grens van Nieuw Mexico, dus helemaal links in het hoekje van Texas.
Het werd een mooie rit door die nieuwe staten, weer een andere natuur en ook een andere manier van bouwen, hoe meer naar het zuiden hoe minder houten huizen en meer stenen huizen je te zien krijgt, zo in de stijl dat je ziet in t'zuiden van Spanje, en niet alleen de huizen maar ook de natuur gelijkt daar goed op.
We zijn dinsdag de 20 ste en we staan op de douane parking in El Paso....en we staan er niet alleen, we staan hier nu met 9....en we werden verteld dat het wel een uurtje of 4 zal duren voor dat alle papieren zullen geregeld zijn dus hebben we tijd voor wat kuiswerk . Na een paar uur kwamen die Mexicaanse trucks ook aan en als er evenveel Mexicanen als Canadezen waren vertrokken we in konvooi naar een loods aan de grens, onder begeleiding natuurlijk want hier doe je alleen ''iets'' als er ''iets'' word gevraagd...en anders doe je en zeg je NIETS, duizende cameras, honderde rond rijdende ''borderpatrols'' , je doet hier niets zonder dat iemand iets gezien heeft. Het is natuurlijk niet iets dat ik elke keer zou willen doen maar eerlijk gezegd het is echt een ''ervaring''.
Na een grondige controle van de papieren en van onze identiteitspapieren konden we onze lading laten overladen in de Mexicaanse trailer...na een goed uur waren we leeg en konden we naar de truckstop, een goeie douche en een verfrissend drankje en we konden weer opweg naar...Brawley, California !!! das verdomme 1000 km van hier !!! Geen probleem voor ons natuurlijk want wij worden per mile betaald dus...gas erop en de rest van onze uren oprijden.
De volgende dag moesten we nog een goeie 700 km doen en twas van aan komen...laden...wegen...terug lossen ...weer wegen ...papieren veranderen want we waren te zwaar en...weer vertrekken, alles in een uur tijd !!! Niet te doen met die mannen zeg, we hebben hier al veel mee gemaakt en toch verschieten we iedere keer. De rit terug naar Calgary, Alberta bracht ons door Las Vegas...iets waar we veel van verwacht hadden...maar alles viel letterlijk in het water want tegen de tijd dat we daar aan kwamen was het aan het water GIETEN...dus hebben we niet veel kunnen zien en zeker niets kunnen bezoeken maar niet getreurd....de volgende keer zullen we misschien meer geluk hebben, niet dat we zo echt willen ''gamblen'' maar t'moet toch de moeite zijn om al die gebouwen eens van dichter bij te zien en vooral ook die typische sfeer te voelen...maar ja..volgende keer meer geluk e.
Dus hebben we vandaag ons trailertje met ''sweetcorn'' gelost in Calgary en we kunnen morgen een andere trailer gaan ophalen in Brooks, Alberta om die te gaan lossen in...LOS ANGELES !!! dus zoals we gehoopt hadden....back to LAS VEGAS en hopelijk hebben we nu beter weer...
De foto's komen de volgende keer hoor want het internet die ik hier heb is veel te zwak dus...
see y'a next time !!!!
groetjes
Peter
We hebben een nieuw preplan voor een ritje naar El Paso, Texas.
Met een lege trailer van Edmonton naar High River, Alberta om die daar om te wisselen met een met dooie koeien geladen trailer voor de rit naar El Paso, Texas.
Tis eens weer iets anders want deze keer moeten we geen ''meatinspectie'' doen want de trailer word in El Paso over geladen in eeen Mexicaanse trailer...dus de dooie koeien zijn niet voor de Amerikaantjes maar wel voor de Mexikaantjes en dan moeten ze niet in Amerika gecontroleerd worden.
Die manier van werken is weer iets nieuws dus tzou wel eens spannend kunnen worden...de rit op zen eigen is zoals al de andere maar het lossen aan een heeeeel druk bewaakte grens is natuurlijk weer eens iets anders.
Deze rit brengt ons weer door een paar nieuwe staten zoals Colorado en Nieuw Mexico en natuurlijk ook Texas...alhoewel...Texas...tzal voor de heenreis maar een paar kilometers in Texas zijn want El Paso ligt net over de grens van Nieuw Mexico, dus helemaal links in het hoekje van Texas.
Het werd een mooie rit door die nieuwe staten, weer een andere natuur en ook een andere manier van bouwen, hoe meer naar het zuiden hoe minder houten huizen en meer stenen huizen je te zien krijgt, zo in de stijl dat je ziet in t'zuiden van Spanje, en niet alleen de huizen maar ook de natuur gelijkt daar goed op.
We zijn dinsdag de 20 ste en we staan op de douane parking in El Paso....en we staan er niet alleen, we staan hier nu met 9....en we werden verteld dat het wel een uurtje of 4 zal duren voor dat alle papieren zullen geregeld zijn dus hebben we tijd voor wat kuiswerk . Na een paar uur kwamen die Mexicaanse trucks ook aan en als er evenveel Mexicanen als Canadezen waren vertrokken we in konvooi naar een loods aan de grens, onder begeleiding natuurlijk want hier doe je alleen ''iets'' als er ''iets'' word gevraagd...en anders doe je en zeg je NIETS, duizende cameras, honderde rond rijdende ''borderpatrols'' , je doet hier niets zonder dat iemand iets gezien heeft. Het is natuurlijk niet iets dat ik elke keer zou willen doen maar eerlijk gezegd het is echt een ''ervaring''.
Na een grondige controle van de papieren en van onze identiteitspapieren konden we onze lading laten overladen in de Mexicaanse trailer...na een goed uur waren we leeg en konden we naar de truckstop, een goeie douche en een verfrissend drankje en we konden weer opweg naar...Brawley, California !!! das verdomme 1000 km van hier !!! Geen probleem voor ons natuurlijk want wij worden per mile betaald dus...gas erop en de rest van onze uren oprijden.
De volgende dag moesten we nog een goeie 700 km doen en twas van aan komen...laden...wegen...terug lossen ...weer wegen ...papieren veranderen want we waren te zwaar en...weer vertrekken, alles in een uur tijd !!! Niet te doen met die mannen zeg, we hebben hier al veel mee gemaakt en toch verschieten we iedere keer. De rit terug naar Calgary, Alberta bracht ons door Las Vegas...iets waar we veel van verwacht hadden...maar alles viel letterlijk in het water want tegen de tijd dat we daar aan kwamen was het aan het water GIETEN...dus hebben we niet veel kunnen zien en zeker niets kunnen bezoeken maar niet getreurd....de volgende keer zullen we misschien meer geluk hebben, niet dat we zo echt willen ''gamblen'' maar t'moet toch de moeite zijn om al die gebouwen eens van dichter bij te zien en vooral ook die typische sfeer te voelen...maar ja..volgende keer meer geluk e.
Dus hebben we vandaag ons trailertje met ''sweetcorn'' gelost in Calgary en we kunnen morgen een andere trailer gaan ophalen in Brooks, Alberta om die te gaan lossen in...LOS ANGELES !!! dus zoals we gehoopt hadden....back to LAS VEGAS en hopelijk hebben we nu beter weer...
De foto's komen de volgende keer hoor want het internet die ik hier heb is veel te zwak dus...
see y'a next time !!!!
groetjes
Peter
vrijdag 16 april 2010
Reset in Edmonton
Van een vervelende reset een leuke dag maken is echt niet zo moeilijk als je maar een vrouw mee hebt die niets liever doet dan ''shoppen''...
Je word er wel moe van...dat wel en je bankrekening mindert...dat ook maar leuk is het wel...als het maar niet ''te'' lang duurd !!!!
En de deze voe uze Marnix e...hahaha
Voor de ''liefhebbers''
donderdag 15 april 2010
The ticket...
Hey, we zijn terug... het is nu een tijdje geleden dat ik iets heb laten weten maar het is hier ook heel druk geweest sinds we daar in Waterloo stonden, nog geen uur nadat ik het laatste bericht geschreven had kregen we ons preplan ... laden in Darien, Winconsin voor Calgary, Alberta. De zelfde dag nog door gereden naar het laadadres, s'avonds laat daar toe gekomen en tot men verbazing nog geladen ook... op naar de dichts bij zijnde weegbrug en men bak in. De volgende morgen rond een uur of 8 weer vertrokken voor een ritje van ongeveer 2.500 km, een gewoon ritje tot dat we aan de Canadeese grens kwamen... eerst een paar kleine probleemtjes met de papieren maar dat was vlug opgelost , maar toen we in Moose Jaw, Saskatchewan aan kwamen was het onder tussen al heeeeel hard aan het waaien dus hebben we de eerste truckstop maar ( het veilige voor het onveilige ) genomen en de gordijntjes toe getrokken want onderweg hadden we er al 2 omver zien liggen...dus ! Gelukkig warren we redelijk zwaar geladen maar toch...De hele nacht heeft het gewaaid en gesneeuwd, de sneeuw viel niet naar beneden maar wel van links naar rechts !!! Normaal gezien wilde ik vertrekken vanaf dat het weer dag werd maar ben toch nog eventjes blijven liggen...had er niet veel zin in want de wind was wel al weg maar de sneeuw lag er nog en wat erger was...op de baan lag geen sneeuw maar ijs !!! De ene na de andere gleed van de weg af dus hebben we nog maar een extra koffietje gedronken en dan zijn we ook vertrokken, eerst op het gemakjes maar toen we er de smaak van kregen hebben we het pedaaltje wat dieper in gedrukt, zo rond de 90 km/hr...tja zolang je niet hoefde te remmen was dat geen probleem...en veel volk was er nu toch niet op de weg dus...gas geven !!!
Eenmaal in Calgary, Alberta aangekomen was het vlug zelf gaan lossen in plaats van op de yard te zetten en met de zelfde lege trailer naar Brooks, Alberta terug gaan laden. De trailer werd netjes afgezet bij de truckwash en de volgende werd alweer aangekoppeld , eentje voor Sioux City, Iowa. De meat inspectie hebben we jammer genoeg niet meer gehaald maar de zaterdagmorgen rond 9 uur waren we de eerste, dit keer heeft het nog geen 5 minuten geduurd en konden we alweer de deuren sluiten. 2 dagen van rond de 1000 km rijden en we konden alweer lossen MAAAAAR... en nu komt het...op nog geen 500 m van de afrit die ik moest nemen keek ik in men spiegels en zag alleen maar rode en blauwe lichtjes !!!!! je weet wel welke e...zo van die lichtjes die mooi flikkerren in het donker !!! en ja hoor twas voor mij en khad prijs ook !!! In de voorbije 6 jaar dat we voor Acutra reden heb ik nooit een boete gekregen ... kzien ier nu een maand en een beetje aan het rond rijden en je kan hier echt ''foefelen en rommelen'' met die papiertjes dat het geen naam heeft en .ja wi ... 93 us dollar boete !!!! Alles was in orde hoor maar je mag hier maar 14 uur op een dag werken en kwas er 20 min over...en niet dat we het niet wisten maar ik was er nu toch bijna dus kon ik moeielijk op de pechstrook men uurtjes gaan nemen e , dus ben ik maar door gereden, we zouden dat nadien wel eventjes aan passen .... meneer de politie man wist daar wel iets beter voor....betalen en zonder veel uitleg ook, 2 min of 20 min...kan men niet schelen...betalen kon ik doen...no matter what I said !
Maar da was nog niet alles, hij zette me aan de kant van de autobaan, dus op de pechstrook, kwam met zen salami naar me toe en vroeg me direct voor men logboek en men rijbewijs, nam het aan en zei dat hij me ging begeleiden naar de truckstop aan de afrit...hoe en waarom weet ik niet maar toen hij aan het schrijven was begon hij opeens naar iets te zoeken...naar men rijbewijs godverdomme !!! meneer had men rijbewijs niet meer !!! hij had beter men logboek verloren !!! nu ja zei hij, dat is geen probleem want hij vervalt toch vogende maand dus...kga dat op het papiertje bij schrijven en dan ben je ook weer in orde....rare mensen die Amerikanen hoor. Nu ja de volgende morgen kon ik 2 minuten rijden, na natuurlijk eerst men volledige 10 uur te hebben gerust en voor ik naar men laadadres reed in Webster City, Iowa ben ik eerst nog eens naar die plaats op de pechstrook gereden ...misschien vond ik men rijbewijs zelf wel terug...en geloof het of niet maar ik vond hem ook terug....dus gelukkig als we dan waren konden we weer met een gerust gemoed opweg. Dezelfde namiddag nog geladen en weer vertrokken naar Edmonton, Alberta waar we juist onze lading gelost hebben, de lege trailer gedropt hebben in de yard en ...sinds een ''lange'' tijd in de truck te hebben geslapen hebben we juist een hotelkamer genomen...eindelijk eens in een gewoon bed slapen...
Waar de volgende rit naar toe zal gaan weten we morgen pas dus....tjouwe en tot ....
groetjes
Peter
Eenmaal in Calgary, Alberta aangekomen was het vlug zelf gaan lossen in plaats van op de yard te zetten en met de zelfde lege trailer naar Brooks, Alberta terug gaan laden. De trailer werd netjes afgezet bij de truckwash en de volgende werd alweer aangekoppeld , eentje voor Sioux City, Iowa. De meat inspectie hebben we jammer genoeg niet meer gehaald maar de zaterdagmorgen rond 9 uur waren we de eerste, dit keer heeft het nog geen 5 minuten geduurd en konden we alweer de deuren sluiten. 2 dagen van rond de 1000 km rijden en we konden alweer lossen MAAAAAR... en nu komt het...op nog geen 500 m van de afrit die ik moest nemen keek ik in men spiegels en zag alleen maar rode en blauwe lichtjes !!!!! je weet wel welke e...zo van die lichtjes die mooi flikkerren in het donker !!! en ja hoor twas voor mij en khad prijs ook !!! In de voorbije 6 jaar dat we voor Acutra reden heb ik nooit een boete gekregen ... kzien ier nu een maand en een beetje aan het rond rijden en je kan hier echt ''foefelen en rommelen'' met die papiertjes dat het geen naam heeft en .ja wi ... 93 us dollar boete !!!! Alles was in orde hoor maar je mag hier maar 14 uur op een dag werken en kwas er 20 min over...en niet dat we het niet wisten maar ik was er nu toch bijna dus kon ik moeielijk op de pechstrook men uurtjes gaan nemen e , dus ben ik maar door gereden, we zouden dat nadien wel eventjes aan passen .... meneer de politie man wist daar wel iets beter voor....betalen en zonder veel uitleg ook, 2 min of 20 min...kan men niet schelen...betalen kon ik doen...no matter what I said !
Maar da was nog niet alles, hij zette me aan de kant van de autobaan, dus op de pechstrook, kwam met zen salami naar me toe en vroeg me direct voor men logboek en men rijbewijs, nam het aan en zei dat hij me ging begeleiden naar de truckstop aan de afrit...hoe en waarom weet ik niet maar toen hij aan het schrijven was begon hij opeens naar iets te zoeken...naar men rijbewijs godverdomme !!! meneer had men rijbewijs niet meer !!! hij had beter men logboek verloren !!! nu ja zei hij, dat is geen probleem want hij vervalt toch vogende maand dus...kga dat op het papiertje bij schrijven en dan ben je ook weer in orde....rare mensen die Amerikanen hoor. Nu ja de volgende morgen kon ik 2 minuten rijden, na natuurlijk eerst men volledige 10 uur te hebben gerust en voor ik naar men laadadres reed in Webster City, Iowa ben ik eerst nog eens naar die plaats op de pechstrook gereden ...misschien vond ik men rijbewijs zelf wel terug...en geloof het of niet maar ik vond hem ook terug....dus gelukkig als we dan waren konden we weer met een gerust gemoed opweg. Dezelfde namiddag nog geladen en weer vertrokken naar Edmonton, Alberta waar we juist onze lading gelost hebben, de lege trailer gedropt hebben in de yard en ...sinds een ''lange'' tijd in de truck te hebben geslapen hebben we juist een hotelkamer genomen...eindelijk eens in een gewoon bed slapen...
Waar de volgende rit naar toe zal gaan weten we morgen pas dus....tjouwe en tot ....
groetjes
Peter
dinsdag 6 april 2010
Deze rit hadden we al eens gedaan maar geen probleem je weet hier nooit wat je tegen komt, het is altijd wel iets dat anders is...deze keer verliep de rit iets minder goed...iets met onze trekker...je zult natuurlijk nooit anders zien e, je komt pas uit de garage voor een onderhoud en lap tis weer van da...niets ergs maar de motor had geen kracht meer en men dachbord ...wel twas weer X-mas time hey..oranje en rode lampjes zoveel als je maar wil, tja voor alles hebben ze hier een lampje en of een schakelaartje...ja vanaf dat we een molhoop tegen kwamen begon hij al te panikeren , we gingen gewoon niet meer vooruit. Na een paar telefoontjes konden we naar de dichtsbijzijnde Ryder garage gaan voor een checkup. Eens we daar waren was het gewoon een kwestie van de computer aan te sluiten en af te wachten wat er te melden was...oja, een of andere tuimelschakelaar aan de motor wilde niet meer openen , dus een andere der op en we waren weer opweg...en wat een verschil zeg, nu hadden we eindelijk ''full power'' tis nog maar 515 pk of zoiets (zeggen ze) maar toch ...we voelden merkelijk het verschil.
Een paar uur later en we waren bij de klant, trailertje gedropt , een andere er aan...en naar de truckstop....nu 24 uren later en....we staan hier nog !!! met 4 dan nog, gisteren was het bankholiday dus....nu ja geen probleem, tijd om eens andere dingen te doen en een beetje uit te slapen e....zo, waar dat de volgende rit naar toe zal gaan blijft nog even op ons wachten dus...see y'a guys, tot de volgende keer
groetjes
maandag 5 april 2010
donderdag 1 april 2010
Een mooie rit mooi afronden
Zo, trailertje zelf gelost in Annacis Island in British Columbia en dan ook zelf terug geladen in Burnabi, British Columbia, alles een kleine 5 kilometer van elkaar...dus in de achtertuin van Vancouver, een echt adembenemende stad, druk van het verkeer en van verschillende rassen, Indiers, Chinezen, vietnamezen en ... 2 Belgjes ! In een kleine 2 uur waren we geladen en konden we naar de ''scales'' om het gewicht te controleren en de assen goed te zetten, deze keer had ik een drie asser mee dus kon ik wat meer laden, eenmaal we dit gedaan hadden hebben we nog een klein uurtje gereden tot in Chilliwack, Britisch Columbia. De volgende morgen rond 6 uur vertrokken naar Calgary, Alberta . Alle weersomstandigheden hebben we gehad, sneeuw, rege, veel zon, veel wind...echt van alles. Toen we leeg waren mochten we de lege trailer gaan afkoppelen in de yard en konden we gaan slapen . Voor we nu terug gaan rijden moet ik eerst 36 uur ''reset'' maken dus ten vroegste vrijdagmorgen rond 9 uur kunnen we weer vertrekken en dit maal gaat de reis terug naar Waterloo, Iowa. We hebben daar al eens geweest maar eenmaal leeg kunnen we weer alle kanten uit... Normaal had ik een preplan gekregen met 3 adressen in en rond de Bronx in New york maar jammer genoeg kon ik dit niet ''safe en legal'' halen want het is een kleine 4000 km van Calgary, Alberta tot in New York dus dat is zeker 4 dagen goed door riijden en we hadden maar 3 en een halve dag want ik moest toch eerst nog die ''reset'' nemen...dus, jammer maar er komen nog wel van die kansen. Aangezien ik nu op een andere pc men verhaaltje zit te vertellen, eentje in het chauffeurslokaal, kan ik er jammer genoeg geen foto's bij zetten maar niet getreurd....de volgende keer komen ze er wel op.
Nu ga ik nog eens checken hoever ze staan met het onderhoud van men trekkertje...tja die mannen in de garage werken hier 24/24....niet te doen e...kzie ze da bij Derma of in gelijk welke garage in Belgie nog niet direct doen e.....e Christoph ???? hahaha
Alli de groetjes en tot de volgende keer ....
Nu ga ik nog eens checken hoever ze staan met het onderhoud van men trekkertje...tja die mannen in de garage werken hier 24/24....niet te doen e...kzie ze da bij Derma of in gelijk welke garage in Belgie nog niet direct doen e.....e Christoph ???? hahaha
Alli de groetjes en tot de volgende keer ....
Abonneren op:
Posts (Atom)