Back in...Montreal PQ

We zijn terug in Montreal beland, deze morgen gelost en dan de lege trailer gedumd in de yard, daar uren gewacht en nu staan we in de Flying j, douchen en een filmtje bekijken en hopelijk morgen een preplan om terug te keren naar het westen, naar Calgary AB om daar terug onze eigen 2324 te kunnen in ontvangst nemen....want deze hier....wel de dezen is nu wel gerepareerd en rijdt goed maar in men laatste bericht melde ik dat we net uit de garage kwamen en een paar uur nadien stonden we er weer !!! jajaja..het kan gebeuren, dus we rijden uit de garage weg in de richting van de yard om daar een trailer te gaan halen die de volgende morgen om 4 hr moet gelost worden in Regina SK, dat is op een 6 tal uurtjes rijden van Winnipeg MB dus word dat effetjes nachtwerk- waar ik al een hekel aan heb- maar kom we gaan niet beginnen zagen en klagen dus gaan met die rode banaan. Eerst die trailer aankoppelen en naar de scales, en daar ging het weeral eens mis, de trailer leek me te zwaar en ik  probeerde de assen bij te zetten maar daar kreeg ik geen beweging in dus raad pleegde ik een mekanieker ter plaatse en die zei me dat die inderdaad vast zaten en niet direct los te krijgen waren, de safetybar die voor die pinnen zit is namelijk verbogen, helemaal krom geduwd en kan er dus niet  uitgehaald worden, normaal zit die safetybar vooraan, juist aan het einde en die moet verhinderen dat de assen te ver naar voor komen ... maar nu zat die juist voor de pin dus kon ik de assen noch vooruit, noch achteruit verplaatsen, we konden die wel eruit branden maar ze hadden geen nieuwe om die te vervangen op dat moment dus ... enige oplossing was eerst zien ``hoeveel`` we te zwaar zijn en nadien alles terug bekijken. En we waren een goede 1000 kg te zwaar op de tandemassen dus nog geprobeerd om de schotel te verzetten maar we kwamen niet aan een ``legal`` gewicht dus zat er niet anders op dan die trailer te gaan herladen...zo gezegd zo gedaan maar....ons trekkertje wilde terug niet meer starten.....dus weer aan de telefoon en een uur later stonden ze daar terug met ``weer`` een andere trekker, 3420 . dit is een van de nieuwste in de vloot maar wel van iemand anders en ook gevuld met al zijn materiaal, dus wilde ik wel vertrekken maar enkel op voorwaarde dat we direct na het lossen terug konden komen om 2367 op te halen die onder tussen al aan de takelwagen hangde. Dit werd ons verzekerd en nadat we die trailer herladen haden en opnieuw gescaled hadden konden we eindelijk vertrekken , ik zeg wel eindelijk want het was onder tussen al 2 uur in de morgen geworden !!! Rond een uur of 9 ben ik in Regina SK aan gekomen en na ons aan gemeld te hebben vlogen we zovlug als kijken terug op straat want we waren te laat en de planning had ons niet herboekt... dit gebeurde na mijn telefoontje wel en konden we dus een paar uur gaan slapen, om 10 uur s`avonds konden we de eerste pallets lossen, de 2de kon pas de volgende morgen om 7 hr, nadien konden we leeg terug naar Brandon MB waar de chauffeur van 3420 met onze 2367 ons te gemoet kwam, daar trailertje wisselen en de volgende morgen konden we -in de sneeuw- vertrekken naar Montreal PQ.

Door al die pech en het weg-en-weer geloop in de koude heb ik natuurlijk een goede verkoudheid gekregen en moeten rijden en ziek zijn....das niet leuk. Nu, na 2 dagen is alles uitgezweet en voel ik me al stukken beter hoor maar heb wel goe af gezien !!!
Wat er nu op het programma staat hoor ik hopelijk morgen wel en jullie de volgende keer...

Groetjes Peter